Hoy hemos llegado a Malasia después de 5 días de barco. Hemos ido a una isla los compañeros a bucear y he visto corales, y peces de muchos colores, peces payaso tb! Ahora estamos tomando un café. En el barco se está bien. No paramos en todo el día de hacer cosas y por la noche en la cubierta a cantar y reír. El camarote lo comparto con Joe, un inglés que es el web reporter. Escribe el blog del viaje para la web de peace boat y national geographic. En la web deberia estar la dirección del blog. Y los compañeros (profesores y traductores) son muy majos.Celebramos mi cumple y en el restaurante del hotel nos dieron tarta y los companeros me hicieron una postal muy bonita. Bueno os dejo! En 2 días llegaremos a Singapur. Esto lo escribí en Malasia. Ahora estoy en Singapur. Prometo mas y mejor contenido desde Madagascar!
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Después de 4 intensos e interesates dias de formacion interna,ayer llegamos al barco que será nuestra casa en los proximos meses. Tiene 12 plantas y una plantilla de 300 trabajadores de todo el mundo (crew), 800 participantes (pasajeros que con su dinero financiamos nuestra actividad) y 100 personas de la plantilla de la ong (staff). Es muy grande.
Pero peace boat es mas que un crucero, es un barco que alberga a la ONG 'peace boat'. Esta organizacion internacional con sede en Japon surgió en los 80 como respuesta a la manipulacion en los libros de texto de historia de los institutos y universidades de Japon. En estos libros el tratamiento de los temas referentes a la ocupacion de Corea y China por parte de japon se manipulaban obviando los perjuicos y masacres llevadas acabo en esos paises. Ese grupo de estudiantes pensaron que era buena idea viajar a Corea y China y escuchar los testimonios de los afectados, o su descencientes para realmente entender qué habia pasado en los confictos entre sus paises. Alquilaron un pequeño barco y empezaron ese viaje de conocimiento basado en las interacciones one-to-one (de persona a persona). Esos viajes, los testionios y su presion hacia el gobierno y las editoriales hizo que los conflictos se trataran con mas sensibilidad y de forma mas objetiva en los libros de texto de los japoneses. Ahi empezó peace boat, poco a poco fueron ampliando esos viajes de conocimiento al resto de mundo hasta llegar a los viajes de 'vuelta al mundo' en el que participo. La filosofia de esta ong es que las interacciones entre ciudadanos pueden crear lazos y redes muy fuertes en todo el mundo. Creando ciudadanos globales sensibles a las culturas, conflictos y problemas del mundo. Si tu tienes un amigo en Chile, lo que pase en Chile te va a afectar a ti tambien, vas a sensibilizarte con los problemas y luchas sociales del pais porque en parte, ese lugar es parte de ti tambien, lo conoces, y alguien a quien aprecias vive alli. La ong tambien apuesta por el desarme, la desmilitarizacion y el fin de las bombas nucleares. Recordad que aqui sufrieron el desastre de las bombas atomicas. Parte de esa lucha es que el articulo 9 de la constitucion japonesa no se interprete sino que se cumpla. Ese articulo dice claramente que Japo nunca más usará la violencia armada (guerra) para la resolucion de conflictos. Dentro del marco de la ong se protege y se difunde la cultura, la naturaleza y los derechos humanos. Para conseguir estos objetivos, la comunicacion es la herramienta mas importante, ahi es donde entra el programa de lenguas, que es el equipo del que yo formo parte. Ensenamos ingles y espanol como lenguas globales para crear esos lazos y acceder a las culturas. Ademas de esto, en el barco, antes de cada puerto, tenemos una conferencia magistral de alguna persona prestigiosa en los ambitos que trabaja PB. Son personas del pais del puerto que vamos a visitar. Los llamamos Mizuan, y cada uno de los profesores adoptamos a uno de ellos (uno que hable espanol será el que me toque a mi) y somos como sus asistentes. Hay desde activistas en derechos humanos, cineastas, politicos, etc. Estas confencias forman parte de la universidad de la paz que el barco ofrece (cursos, conferencias, talles). Ademas en cada puerto suben musicos al barco para intactuar con los musicos del barco. Al llegar a los puertos tambien se ofrece ayuda humanitaria. Ayer estuvimos cargando cajas al barco con instrumentos de musia par Mozambique, bicicletas para la Isla de Pascua, etc. Y lo mas interesante de todo esto es la gente que formamos en staff de Peace Boat. Cada uno con un monton de experencias en otros paises, culturas difentes y un nivel educativo y humano para quitarse el sombrero. Encuentro muy interesante esto porque el barco es com un pais flotante con gente creando algo maravilloso y eso crea una energia tan buena que genera felicidad. peace Boat es una ONG internacional con sede en Japon que trabaja para promover la paz, los derechos humanos, el desarrollo sostenible y respetuoso con el medio ambiente. Eso es lo que reza la tarjeta que llevo colgada en el cuello con mi nombre. manana es la ceremonia de salida (todos entrajados) y vamos hacia Kobe (Japon) y de alli a Malasia. Besos Llegué a Tokio y Waka (antigua estudiante de la escuela babylon en Valencia) me esperaba en la salida del vagón 9 del Narita express en Tokyo station. Fuimos a comer a la 5planta de un centro comercial, hay decenas en la misma calle. Comí "rame" realmente es chino, no japonés, estaba delicioso, pincantoret. Paseamos alrededor del palacio del Emperador, sí, Japón es el único país del mundo con Emperador, y vive en su palacio. Después fui en tren yo solito a casa de Marc, el couchsurfer que me acogió estos días aquí. Marc es francés (29) y vive en Tokio desde hace 4 años. Nada más llegar me dió las llaves de casa. En el barrio, Umeyashiki, entré a una clínica de fisios (habia como 4 en la misma calle) y pedí masaje de hombros (me dolian por la mochila). Luego paseé y vi esos restaurantes con las cortinas de un cuarto de largo en la entrada y los farolillos, muy tipico/topico japones. Y luego los recreativos me atraparo con esas luces y me metí. El botones o como se diga, no paraba de inclinarse para darme la bienvenida, y mientras me explicaba como iba. Recargaba una tarjeta por 1000yen (+-10€) y la metias en una de las tragaperras (todas iguales) y el juego consiste en mover una rueda que regula el flujo y potencia de las bolitas de metal que salen a la pantalla. Hay unas agujas que crean una ruta y el objetivo es conseguir que muchas bolitas sen culen en el agujero de abajo, eso dependerá de la velocidad con la que las dejes salir. Gané 800Y (8€) que canjeas en otra máquina donde metes la tarjeta. Cenamos y a dormir. Malditos futones! son duros, e incomodos como ellos solos. Visite' Shibuya, es donde esta' el famoso paso de cebra cruzado, dicen que es el lugar mas transitado del mundo, pero no encontré; ningún humano, solo gente con los móviles pegados al hocico, hocico tapado con una mascarilla, que se dirigían a alguno de los tantos centros comerciales. Se puede hacer algo en Shibuya que no sea comprar? NO Caminando llegue'; al parque Yoyogi, ahi si tuve la sensacion de encontrar humanos, gente que hablaba, que corria, que tocaba instrumentos, que se hacia fotos, que bailaba coreografias, que comia chicle… cosas de humanos! Para volver a casa no encontraba la estacion y pregunte a un chico por Shibuya station, y me dijo 'with me', me acompano' a la estacion, me indico' que' linea era y me ayudo a comprar el billete (es bastante complicado porque cada parada tiene un precio y los nombres estan solo en japones) y me espero a que me subiera en el vagon! yo pensaba que hacia todo eso porque el tambien venia a ese tren! asi que mirar si son amables. Por la noche fui con Marc y unos amigos suyos a tomar una birra, y en el bar habia un grupo de rock tocando, y en la pared una estelada, en Tokio! Ayer fue el primer día de cursillo de formación de GET teachers para el peace boat. Cogi el tren, y en los andenes hay música, una música como una nana tamagochizada de serie manga. Aquí todo hace música o habla, las farolas, las escaleras mecánicas, las paradas de metro. En las estaciones de tren es muy divertido que en las horas punta hay una especie de Speaker que avisa sobre la llegada del tren y el destino, e invita a los viajeros a subir, él en un pedestal con su micrófono y guantes blancos. Todos los profes (somos 10) son muy majos, todos estamos aqui porque quizá tenemos algo muy en comun cada uno a su manera. Todos son estadounidenses y ademas hay una mejicana, un colombiano, una mitad japonesa mitad de Papúa Nueva Guinea, y yo. Estamos hospedados en el Central Tokyo Young Hostel, y el dia 19 vamos al barco, el 20 salimos de Yokohama a Kobe. Esta tarde hemos estado en Shinjuku, despues de Shibuya es el segundo centro de la ciudad. Lo raro es que no hay a real centro de la ciudad como en Europa, van por paradas de metro donde se aglutina la gente en torno a centros comerciales y tiendas tiendas y mas bares y puestos de comida, todo aderezado con miles de neones. ríete de Picadilly circus y Times Square juntos. Flipas! En este distrito, ademas de lo ya dicho en Shibuya, hay ademas algo parecido al barrio rojo de Amsterdam pero con todo el punto fricazo japonés: maquinas expendedoras de bragas usadas, restaurantes con chicas que luchan contra robots, y cosas así. Si, existe. Hemos tomado unas birras Sapporo, las de aquí, y unas tapas: cerdo en salsa y brochetas de pollo con pimientos. Parece que este' hablando de cualquier bar de allá, verdad?! Ahora estoy en el hostel, ducha y a dormir en el maldito futon, mañana a las 7 arriba, ultimo dia de formacion y ya, al agua patos! Otro día os explicare' todo lo que nos han enseñado sobre peace boat y lo increible que va a ser. La verdad que no se' si tendre' mucho tiempo a partir de ahora para escribir, pero lo intentare' besos vuelo SU2605 de Madrid barajas (23:45) a Moscú Sheremetyevo (6:40). Al pasar el control de seguridad ya se me pasaron todos nervios acumulados del día por los kg de más en una maleta que sobrepasaba las medidas permitidas, cambiar un montón de euros a yenes y dólares. El jamón que no sabía si me lo dejarían pasar, etc etc. Tras cinco horas de vuelo, con el cambio horario llegamos a Moscú a las 3:40 hora peninsular con mucho sueño y con paciencia para llevar las 13 horas de espera hasta el siguiente vuelo en la terminal D. La idea era visitar por encima Moscú en sas horas, y estirar las piernas, pero problemas con la tramitación del visado han hecho que me tenga que esperar en la aséptica terminal D, un no lugar. Así que estoy pasando el día viendo entrar y salir aviones de Aeroflot, turistas y rusos que van y vienen, azafatas y capitanes con la hoz y el martillo bordados en sus boinas y sombros, caras de asia central, judíos ortodoxos, asiáticos, europeos, el aeropuerto. A las 20h saldrá el vuelo a Tokio Narita. Llegaré a las 11:40 el jueves 13 después de 10 horas de vuelo. (En la península serán la 5:40 de la mañana). Próxima entrada sobre Tokio. Mi particular "lost in translation". |
Carlos:Viajero, educador, contador de historias y siempre un aprendiz. Archivos
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